停车开空调会中毒吗？
风起青萍之末，浪成微澜之间。
油油侠于仁义，安全科普心中。
近些年停车开空调，中毒事件屡见不鲜。
情侣衣衫不整等词汇，充斥自媒体头条。
很多车友多当娱乐新闻，未上心头。
但安全无小事，谨小慎微方为行车王道。
地下车库里停车开空调睡觉，有人说会发生一氧化碳中毒，也有人说是窒息，众说纷纭。那在车库等密闭环境中，停车开空调是否会真的有生命危险呢，危险的源头是什么？且听油油一一道来。
No.1
一幕幕悲惨案例
案例1
年山东平原县的一个小区的车库里，一男一女开着空调在车内睡觉过夜死亡，附近邻居透露，当时发现时油箱的汽油已经耗完了，后警方调查系一氧化碳中毒导致死亡。
案例2
年，长沙河西某小区一男一女裸死车内，事发时男子已经被家中妻子找了一夜，最后在车库中找到，后警方判断系一氧化碳中毒。
案例3
年12月17日，娄底的邓先生一直开着空调紧闭窗户待在车内休息。当同伴中午去叫醒他时，发现他已经脸色发青，全身冰凉，没有了生命迹象。
案例4
年6月25日，一段疑似两名男子在湖南怀化市中方县交警大队附近一黑色轿车内死亡的视频在网上流传。后中方县公安局通报称，两名男子在车内因大脑缺氧窒息身亡。
从上述案例中，我们可以看到有些遇难者是中毒身亡，有些是窒息身亡，原因不一，那到底是因为什么呢？
No.2
一氧化碳中毒
No.(1)
试验探究
为证实地下车库里停车开空调，是否会产生一氧化碳，某机构的实验人员进行了一项测试。
1)空调外循环
将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。
检测结果：
0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；
1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；
3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；
5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；
15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；
25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。
2）空调内循环
此外打开烤漆房通风，置换进入新鲜空气，并重新进行测试，但此时空调设置成内循环，也同样探测到一氧化碳会产生，并随着时间积累。
3）结论
从这两个实验看出，在密闭的车库内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。
因此，密闭环境中怠速开空调，不管设置成内循环还是外循环，环境中的一氧化碳都会跑进车厢内。
No.(2)
一氧化碳的产生机理
据专业人员介绍，汽车发动机在高速运转状态下，废气中的一氧化碳含量极低；但当发动机在怠速空转开空调时时，尤其处于车辆周围空气流通不畅时，因为发动机燃烧室内燃烧不充分，会产生一氧化碳，并在环境中积聚；无论空调是内循环还是外循环，都会通过进入到车辆内部。
No.(3)
一氧化碳的中毒机理
一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快倍，若经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，会削弱血液向各组织输送氧的功能，危害人体的中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。当浓度不高的时候，人们会感觉到头痛、头晕，眼花、恶心、呼吸困难等。若浓度急剧升高，人会立即因脑缺氧而窒息死亡。
为什么人感觉不到一氧化碳浓度的上升？是因为它本身是无色无味的气体，而且有麻痹作用，人根本就感觉不到它的存在。即使感觉到头晕、头痛时，许多时候也因四肢乏力，无法逃离。这也是为什么许多在车库里去世的司机，发现时人已经在车外，但最后却因为没力气打开车库门。
No.3
二氧化碳窒息
据专家介绍：“汽车空间狭小，如果车内空气设置在内循环，人体呼吸，导致车内的氧气会越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况。一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”
因此油油提醒，即使在室外，在车内开着空调睡觉，特别是几个人一起时更要当心，应将车窗留一条两三厘米宽的缝隙，且每小时通一次风，避免车内二氧化碳聚集，导致含量过高。
因此油油重点提醒：
(1)尽量不要在地下车库中长期怠车开空调休息，须停车熄火。
(2)针对部分司机在室外的车辆内开着空调睡觉，特别是几个人一起时更要当心，应将车窗留一条两三厘米宽的缝隙，且每小时通一次风，避免车内二氧化碳聚集，导致含量过高。
你在车库中停车开空调吗？
